Elegir un carro: jardín o construcción sobre ruedas.

El trabajo en la cabaña de verano y en el jardín está invariablemente acompañado por la necesidad de mover ciertas cargas, por lo que tarde o temprano surge la pregunta de adquirir un carro o carro especial. A primera vista, puede parecer que al comprar un carro de jardín no surgen preguntas y dificultades, porque el producto es bastante simple. Sin embargo, hay algunos matices que deben tenerse en cuenta para que el trabajo con los medios de transporte sea fácil y eficiente. Hoy hablaremos sobre a qué prestar atención al elegir un automóvil, qué tipos existen y cuál es el adecuado para usted.

Propósito

El objetivo principal del carro de jardín es el transporte de cargas medianas, a granel y a granel. Tiene un tamaño bastante compacto, la mayoría de las veces tiene una rueda (pero hay opciones con dos o más ruedas), pesa entre 9 y 10 kg, y menos a menudo hay diseños que pesan entre 13 y 15 kg.

Usted sabe Una de las variedades de carritos de compras se ha convertido en un carrito llamado "kravchuchka". Ganó gran popularidad en Ucrania en la década de 1980-1990 entre los residentes de verano, los pequeños comerciantes mayoristas y los habitantes de las ciudades. El título se debe al entonces presidente L. Kravchuk. Hoy en día, el "Kravchuchka" se percibe casi como un símbolo de toda una era.
Carro de jardín se utiliza para tales fines:

  • transporte de materiales a granel (tierra, arena, turba, compost);
  • transporte de material de siembra;
  • recogida de basuras, hojas, hierba cortada;
  • transporte de frutas y verduras durante la cosecha;
  • Transporte de pequeñas herramientas de jardín.

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El cuerpo puede ser trapezoidal o cúbico. En el primer caso, será más conveniente descargar el contenido, simplemente levantando el asa del carrito. En el segundo caso, será más conveniente colocar la carga dentro de la caja. La elección del material de la carcasa también es muy importante, porque a menudo el carrito de jardín se mojará y entrará en contacto con productos químicos (fertilizantes). Para que el producto no se vuelva oxidado, debe elegir un cuerpo de acero galvanizado o pintado con pintura en polvo. El estuche también puede ser de plástico duradero y de alta calidad, pero en este caso es imposible transportar grandes cantidades de piedras, arena y tierra en un carro. Además, la herramienta deberá protegerse de la luz solar directa, el granizo, las temperaturas de congelación y las fuertes lluvias.

Preste atención al marco: la fiabilidad de todo el producto dependerá de su diseño.Bastidor para carretilla de una rueda En carretillas de jardín con una capacidad de carga de hasta 100 kg, se pueden utilizar bastidores de tubo de una pieza o bastidores soldados por flexión. En cualquier caso, el bastidor debe estar equipado con buenos soportes (en el caso de un carro con 1 rueda) para que permanezca firme en el suelo. Para mayor resistencia, el carrito puede ser suplementado con refuerzos. Fortalecen las paredes y la parte inferior del cuerpo, pero en una carretilla de este tipo será conveniente transportar únicamente productos sólidos que no fluyen. Para materiales líquidos y a granel, es óptimo elegir un cuerpo con un extremo redondeado.

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Bolígrafos

La forma y la ubicación de los mangos afectarán directamente la facilidad de manejo. Los mangos deben estar hechos de metal, pueden tener formas diferentes, depende del diseño del auto. En los especímenes de una rueda es, en la mayoría de los casos, mangos cortos, ubicados a lo largo del cuerpo del carro. Hacen que el auto sea bastante cómodo y maniobrable para conducir. Las manijas deben estar ubicadas a una distancia tal una de la otra para que pueda caber fácilmente en este espacio. Con un diseño similar, las manijas de la carretilla están diseñadas exclusivamente para empujar delante de él.

Es importante Es aconsejable que las asas del carrito estén equipadas con puntas de goma o plástico blando. Crean un buen agarre, evitan el deslizamiento y son mucho más fáciles de controlar el carro. Además, una carretilla con asas de goma es conveniente de usar incluso a temperaturas bajo cero, ya que la piel no entrará en contacto con el metal.
El carro también puede equiparse con un asa transversal (en la forma de la letra P). Con este tipo de manija, es conveniente empujar el vehículo delante o detrás de usted (por ejemplo, si la carga fue más pesada de lo esperado). Otro tipo de manijas tiene la forma de una letra T. Dicha manija está ubicada en el centro del carro, unida al eje del juego de ruedas o al cuerpo mismo. Con frecuencia, los mangos en forma de T y en forma de U equipan las carretillas en 2 o más ruedas.

Especies

Los carros para trabajos de jardinería y jardinería pueden diferir no solo en la forma de los mangos, sino también en el número de ruedas, el volumen de la carrocería y la capacidad de carga. Todas estas características determinan el propósito del transporte. A continuación, descubra cuáles son las ventajas y desventajas de los carros con diferente número de ruedas y para qué necesidades están destinadas.

Una rueda

Este tipo de carros está equipado con una rueda ubicada en el centro del cuerpo, dos pasos para la estabilidad durante las paradas y dos manijas longitudinales. La principal ventaja de este tipo es la maniobrabilidad. Por lo tanto, un automóvil de una rueda pasa perfectamente entre lechos estrechos, en condiciones de espacio limitado, se puede controlar de manera efectiva en curvas y caminos sinuosos sin dañar los arbustos.

Sin embargo, este tipo tiene su inconveniente: al conducir, toda la carga pasa a una sola rueda, lo que significa que si utiliza un vehículo en una tierra blanda y suelta, el carro puede estar cargado. Además, el peso de la carga en tales carretillas se siente mucho más, lo que significa que al transportar objetos pesados, tendrá que hacer un gran esfuerzo para mantener el equilibrio.

Asegúrese de prestar atención a la rueda de transporte: el diámetro óptimo es de 35-45 cm. Con este tamaño, se garantiza la mejor amortización. El neumático también debe tener buenas huellas que reduzcan la inmersión en el suelo. El borde debe ser de metal, no de plástico. En cuanto al tipo de rueda, puede ser tanto inflable como neumática. Esta última opción se considera más moderna, confiable y eficiente, ya que el carro podrá conducir bien incluso en una superficie muy desigual.

Usted sabe El carro viene al rescate no solo en el jardín, sino también en el supermercado. Pero este producto es relativamente nuevo: en los años 30 del siglo pasado, los compradores de tiendas estadounidenses iban exclusivamente con carteras. En 1936, el propietario de una de esas tiendas, S. Goldman, vio a una mujer poner una cesta llena de productos en el carro de juguete de su hijo. Esta fue la idea de crear un dispositivo cómodo y familiar sobre ruedas ahora. En los periódicos, la invención se llamó "Carrito de compras que cambió el mundo.".
El carrito de jardín en una rueda es ideal para la mano de obra en un área pequeña (hasta 10 acres), donde el trabajo principal se realiza durante la temporada, y no se planean grandes edificios. El carro fácil, compacto y maniobrable satisfará completamente todos los requisitos para un jardín y un huerto.

Dos ruedas

Otro tipo común de carretillas. Dos ruedas en un vehículo de este tipo están ubicadas a los lados del cuerpo en el eje de la rueda. El tipo de dos ruedas tiene muchas ventajas:

  • una carretilla puede llevar una carga más pesada;
  • es más estable y equilibrado en una superficie desigual;
  • Trolley más espacioso;
  • incluso con mucho peso es fácil de empujar.
La desventaja es la mala maniobrabilidad. Para desplegar un coche, necesitas mucho más espacio. No es adecuado para trabajar en camas estrechas, entre arbustos o en cualquier otro espacio limitado. Sin embargo, en el jardín para su uso será bastante conveniente.

El diámetro de las ruedas de una herramienta de este tipo es mayor: alrededor de 45-50 cm, la llanta también es de hierro. Las asas pueden ser diferentes: dos longitudinales en cada lado de la caja, manijas en forma de U o con menos frecuencia: en forma de T Para mover el carrito desde el lugar, debe poner un mínimo de esfuerzo, no necesita mantener el equilibrio mientras se mueve, puede empujar este medio de transporte tanto delante de usted como detrás de usted.

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Tres y cuatro ruedas

Un carrito con 3 ruedas a la venta es bastante raro y es un medio de transporte muy especializado. En tal producto, la rueda delantera generalmente gira libremente, y las dos ruedas traseras están firmemente fijadas. Para controlar un carrito de este tipo, hay dos asas ubicadas al ancho de los hombros. A diferencia de los carros de 3 ruedas, los de cuatro ruedas son muy populares. Este tipo de carros está diseñado para áreas muy grandes donde es necesario transportar cargas grandes y pesadas. Es conveniente trabajar con un vehículo de este tipo incluso en terrenos blandos. La falta de un carro con cuatro ruedas en su baja maniobrabilidad, sin embargo, para llevar incluso un peso muy grande, requerirá un mínimo de esfuerzo.

El propietario de la parcela de jardín necesita saber cómo equiparla adecuadamente.

Las ruedas en tales carros son generalmente neumáticas, menos de diámetro que en los tipos anteriores, alrededor de 25-35 cm. A veces se ajusta para girar el par de ruedas traseras, lo que aumenta la maniobrabilidad y simplifica la gestión. El mango se puede diseñar en la forma de la letra P o en la forma de un bastón con un anillo para sujetar el extremo. A menudo hay muestras con un mecanismo de inclinación (bandeja de inclinación), que es muy conveniente en el caso de transporte de materiales a granel. La carga de esta categoría de carros es muy diferente y varía desde unos pocos cientos de kilogramos hasta una tonelada o más.

Es importante Al elegir un vehículo, recuerde que el número de ruedas afecta directamente la capacidad de carga. Cuantas más ruedas, más pesada es la carga que puede transportar el carro.

Capacidad y capacidad de carga.

Debe decirse inmediatamente que la capacidad de carga y la capacidad - esto no es lo mismo. La capacidad depende del tamaño del cuerpo (longitud, anchura, profundidad) y se mide en litros. La capacidad de carga está determinada por el diseño del transporte y se mide en kilogramos. La capacidad media del carro de jardín es de 60-80 litros., pero en el caso de la construcción de jardines o carros de construcción la capacidad puede alcanzar los 150 litros. La capacidad de carga oscila entre 70 y 130 kg. Tenga en cuenta que cuanto más sean estas figuras, más grande y pesado será el auto, lo que significa que será más difícil de manejar.

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Como puede ver, la elección de los automóviles para el jardín y el jardín debe abordarse con responsabilidad, ya que ella será su asistente en el hogar durante muchos años y le permitirá ahorrar mucho tiempo y esfuerzo. Después de todo, con la mayoría de los tipos de trabajo en el jardín, el transporte es simplemente insustituible. Para elegir la opción más adecuada para usted, calcule el tamaño de su sección, la cantidad y el peso de la carga que necesita transportar con mayor frecuencia y la frecuencia de uso del transporte.

Recomendaciones para elegir un carro de usuarios de la red.

Dos ruedas es mucho más estable, pero menos maniobrable. Me gusta el de dos ruedas más. Pasa por donde pasa el monociclo con grandes problemas. Y si el suelo es suelto o viscoso, entonces las dos ruedas están fuera de competencia.
Ilya Morozov
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=389863#post389863

Para trabajos de jardinería únicamente monociclo. Cuanto más pequeñas son las ruedas, menos resistencia a la rodadura. De esto se deduce que si tiene una cubierta bastante dura y no se extiende en primavera y durante las lluvias, debe elegir un automóvil con un neumático más estrecho, si el suelo es pantanoso, entonces el neumático es mejor (pero será más pesado). El carro de dos ruedas exclusivo para buenas carreteras lisas. Con una rueda hay más oportunidades de maniobra: puede jugar cuando maneja pequeños baches con la inclinación de una carretilla, con dos ruedas, esto no funcionará, una rueda siempre está atada a otra. Y otro consejo al momento de elegir vale la pena ver que el cubo de la rueda es bueno si el cojinete, el cubo de plástico, que se encuentra a menudo, puede fallar rápidamente con el uso intensivo.
Alexcris
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Tengo un coche de dos ruedas. Compraré uno nuevo, lo compraré en una rueda. Y es más fácil girar la carga en el monociclo y conducir por carriles estrechos. En las dos ruedas solo una ventaja: estabilidad. De todos modos, la carga pesa más de 150 kg. No tienes suerte, y la carretilla puede resistirla sin problemas, aunque dicen que las dos ruedas tienen más - 300 kg.
Dans
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=393841#post393841