Los principales tipos y criterios para elegir un coche de jardín.

El jardín de carretillas se considera uno de los dispositivos más importantes de la economía, que se utiliza no solo en los trabajos de jardinería y jardinería, sino también en la implementación de diversos trabajos de construcción. La gama de carretillas en los mercados es enorme, pero veamos cómo elegir un asistente de calidad real que pueda facilitar el trabajo.

Coches de propósito

El carro en su propósito principal es una herramienta indispensable ampliamente utilizada en los jardines, en el jardín, durante la construcción. Sin embargo, antes de comprar un producto de este tipo, debe decidir las tareas que realizará. A destino los automóviles se dividen en jardín y construcción.

Para trabajos de jardinería

Carrito de jardín - un dispositivo usado para transportar pequeños artículos de construcción y jardín. Es indispensable en el ensamblaje de diversos vegetales y frutas, sandías y calabazas, ayuda cuando se trabaja con plántulas, remoción de fertilizantes.

El diseño de la herramienta es bastante simple y consiste en:

  • cuerpo
  • estructura de metal flexible;
  • Una rueda (hay variaciones con varias ruedas).

Este modelo es ligero, de baja capacidad de carga, ergonómico y de buena maniobrabilidad. Debido a las características de diseño y el bajo peso del auto, tanto hombres como mujeres pueden usarlo.

Usted sabe El primer coche apareció en el siglo I aC. er en china Su apariencia está asociada con el legendario gobernante y comandante de China Goyu. Las antiguas raíces de las carretillas confirman los dibujos en las paredes de la tumba principesca, erigida otros 100 años antes de Cristo. er

Para el modelo de jardín es importante no solo el peso de la carga, sino también su volumen. El volumen máximo que el carro puede "dominar" es de 50 a 80 litros, mientras que el carro de construcción puede transportar hasta 140 litros.

Aprende también cómo elegir un carrito de jardín.

Para trabajos de construcción

En la ejecución de obras de construcción de diversa complejidad y para el transporte de mercancías mediante carretilla de construcción. Tiene una excelente capacidad de carga, gran peso, amplitud, buena maniobrabilidad. Además, tiene un costo más alto que el jardín.

La carretilla para la construcción consta de los siguientes componentes:

  • base - el cuerpo en el que se coloca la carga;
  • ruedas (una o más);
  • tablas para los pies
  • dos asas en la parte superior para facilitar su uso, revestidas de plástico o recubiertas de goma;
  • Marco reforzado.

Por medio del carro de construcción, casi cualquier carga puede ser transportada: cemento, bloques de concreto, herramientas, madera, basura, etc.

El tipo de construcción de la carretilla se puede utilizar en el país o en el jardín. Incluso si no se planean trabajos de construcción, se puede usar para transportar arena, tierra negra, piedras, baldosas, tablas, el contenido del orificio de drenaje, etc.

Criterios de selección

A pesar de que el carrito de jardín es ligeramente inferior en capacidad de construcción, es ella quien disfruta de la mayor demanda. Al elegir un automóvil, debe prestar atención a varios aspectos importantes que ayudarán a encontrar la mejor opción.

Tallas y forma

Los carritos de jardín vienen en varios tamaños, desde los más pequeños (niños) hasta los grandes. Para elegir un dispositivo con dimensiones óptimas, se recomienda tener en cuenta el ancho de las puertas, todos los pasillos, puertas, caminos en el área, la presencia de curvas cerradas, etc. En la mayoría de los casos, los fabricantes de equipos ofrecen carros con la forma de un cuerpo en forma de trapecio, donde la parte inferior es cuadrada y uno de los lados está inclinado verticalmente.

Es importante Este diseño se considera el más rentable y práctico, ya que permite una fácil carga y descarga. Los profesionales recomiendan dar preferencia solo a este formulario.

En cuanto al peso del producto en sí, depende del tamaño de la estructura, el número y tipo de ruedas, así como el material del que está hecho. La mejor opción se considera un carro de tamaño mediano que pesa unos 10 kg. Cuanto más pesado es el dispositivo, más difícil es administrarlo.

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Capacidad de carga

Sus dimensiones generales dependerán de la capacidad de carga y de la capacidad del automóvil. Cuanto más alto sea el indicador de capacidad de carga, más ancho estará en la parte superior de la estructura. Vale la pena considerar al elegir un dispositivo para un caso particular. Si el trabajo se planea en una habitación cerrada o en un espacio confinado, es imperativo tener en cuenta la relación entre el ancho de las puertas y las puertas y el ancho del carro.

El modelo más popular es una capacidad de carga de 70-130 kg. Cuanto mayor sea la capacidad de carga, mayor será el peso del producto, lo que significa que será más pesado de manejar.

Lo principal es decidir antes de comprar qué tipo de bienes se deben transportar, puede ser mejor dar preferencia a un modelo de construcción reforzado, en lugar de empacar un carro de jardín de tamaño pequeño al máximo.

Número de ruedas

Los autos para el jardín están equipados con un número diferente de ruedas, de una a cuatro.

Los modelos de una rueda tienen varias ventajas, entre las que se encuentran:

  • buena maniobrabilidad;
  • facilidad de gestión;
  • La capacidad de superar fácilmente curvas y giros.

Al mismo tiempo, un automóvil con una rueda no se comporta mal en el suelo blando y desenterrado. Debido al hecho de que el diseño solo tiene un punto de apoyo, el carro comienza a cargarse en el suelo, lo que dificulta su movimiento. Además, en una carretera de este tipo, el peso de la carga se siente mucho más.

Es importante Debe entenderse que cuanto más pesada es la carga transportada en el carro, más ruedas debe tener.

Los modelos de ruedas múltiples están libres de tales inconvenientes, se mueven perfectamente en terrenos blandos, el peso de la carga sobre ellos se siente menos agudamente que en productos con una rueda. Pero los carros de dos o cuatro ruedas son menos maniobrables, es más difícil para ellos dar vueltas. Las ruedas anchas no pueden conducir por todas partes.por lo tanto, cuando se usa un automóvil, es necesario tener en cuenta el ancho de las pistas en el sitio o el jardín, el ángulo y el número de vueltas.

La depreciación del accesorio dependerá del tamaño de las ruedas. Cuanto mayor sea el diámetro, más suave y ergonómico será el carrito. El mejor disco es de 35 cm a 45 cm.

Automóviles especiales con ruedas neumáticas, que se bombean con aire a presión. Se mueven suavemente sobre cualquier superficie, poseen un curso fácil y maniobrabilidad.

También puede ser útil para usted aprender cómo hacer una glorieta por su cuenta, y cómo hacer una glorieta de policarbonato.

Diseño de marco

El bastidor es la base del carro, que es responsable de la resistencia y la estabilidad de toda la estructura. Los más confiables son los productos con un marco de fundición hecho de tubos sólidos. Para jardinería, una herramienta de marco con soldadura doblada también es una buena opción.

La condición principal es que el diseño del marco está firmemente sujeto al cuerpo alrededor del perímetro, lo que le permitirá crear un buen soporte en la parte posterior y los lados. Además, el marco debe tener soportes de alta calidad, gracias a los cuales se mantendrá de manera uniforme y confiable en el suelo.

Un detalle adicional del diseño es el refuerzo de las costillas, que permiten aumentar la resistencia de las paredes y la parte inferior del casco.

Es importante Cuando se trabaja con carga a granel o líquida, el refuerzo puede ser superfluo, ya que interferirá. En tales casos, se recomienda elegir carros con bordes redondeados del cuerpo.

Manejar

Un detalle importante de cualquier carro son las asas.

Se emiten adaptaciones de dos modelos:

  • con dos asas paralelas;

  • con un agarre longitudinal.

La primera opción es ideal para los carros de una rueda, porque al moverlos se deben mantener casi en peso. Dos brazos paralelos ubicados en tales casos le permiten distribuir el peso de manera uniforme y facilitar el trabajo.

Es muy importante que el agarre de los pasamanos tenga una curva que impida la inversión de las muñecas de una persona.

Los modelos de ruedas múltiples no requieren mantener el peso, deben empujarse hacia adelante. Para tales dispositivos caben un mango longitudinal.

Independientemente de las modificaciones, los mangos del carro deben ser cómodos, largos, equipados con placas de goma o de plástico. Si el automóvil de dos, cuatro ruedas está equipado con dos asas paralelas, entonces la distancia entre ellos debe ser tal que se ajuste al cuerpo de una persona.

Usted sabe La diferencia fundamental entre los automóviles chinos y europeos es que la gran rueda china está en el centro de toda la estructura. Esto permitió que un trabajador chino transportara tres, o incluso seis veces más carga que lo que un automóvil europeo podría llevar con una pequeña rueda en el frente. Después de todo, se trata de la correcta distribución de la carga.

Material del cuerpo

Es necesario tratar la selección del material a partir del cual se fabrica la carrocería del automóvil con toda responsabilidad, ya que muy a menudo sufre los efectos negativos del medio ambiente, los fenómenos atmosféricos.

Como resultado de dicha exposición, el óxido, el daño, lo que resulta en un producto queda inutilizable. Esto puede evitarse eligiendo un carro confiable de material de calidad y con una larga vida útil.

Los accesorios de acero galvanizado o con recubrimiento en polvo se consideran la mejor solución. La ventaja del primer tipo es una apariencia estética hermosa, alta protección contra la corrosión, prevención de la oxidación. El recubrimiento en polvo, aunque menos atractivo, tiene una alta resistencia a factores externos, se caracteriza por una buena resistencia, resistencia al desgaste y resistencia a daños mecánicos.

También hay carros de plástico. Son ligeros, prácticos, resistentes a la humedad, pero requieren cierto cuidado y no son adecuados para el transporte de grandes cargas. Los productos de madera son duraderos, respetuosos con el medio ambiente, pero temen a la humedad, son menos resistentes a las condiciones atmosféricas y requieren un mantenimiento cuidadoso.

Recientemente, estos carros se utilizan exclusivamente como decoración, para almacenar macetas con flores o para crear elementos de diseño de paisajes.

Precio

Por supuesto, el costo de un carro de jardín dependerá directamente de todos los factores anteriores. Los modelos de monociclos menos costosos son los más pequeños, pero también se consideran los menos efectivos porque tienen capacidades limitadas.

Es mejor pagar extra y elegir un producto de ruedas múltiples de dimensiones medias de acero inoxidable sólido. En promedio, el rango de precios de los dispositivos con todas las características varía de 30 a 70 dólares.

La decisión autodidacta: cómo hacer una carretilla para dar desde un viejo barril.

Si la búsqueda de carretillas de jardín de buena calidad en las tiendas no tuvo éxito, usted puede, con unas pocas herramientas y materiales simples, hacer el producto usted mismo.

Le interesará aprender a hacer sus propias manos para su casa de verano, el área ciega de la casa, pasarelas de concreto, cascada decorativa, columpio de jardín, fuente, brasero de piedra, enrejado para uvas, macizo de flores, arias de roca, arroyo seco, excavador manual, cortador de ramas, Jardinera de patatas.

Lo que se necesita

Para la fabricación de carritos caseros para el jardín se deben preparar los siguientes materiales:

  • Cilindro de plástico o metal de 120 l;
  • dos ruedas, por ejemplo, de una vieja motocicleta, bicicleta;
  • tubos (perfiles) para soldadura de marcos;
  • Tablero de 50 mm para la fabricación de estriberas de bastidor.

Para impartir una apariencia estética al producto, también puede utilizar barniz, varias pinturas resistentes a la humedad o composiciones especiales.

Cómo hacer una carretilla de un barril viejo: video

Proceso de fabricación

El algoritmo de fabricación de carritos de jardín hechos a mano es simple y consiste en realizar las siguientes acciones:

  1. Cortar el barril de plástico por la mitad. Si se usa un barril de metal, entonces necesitarás retocar un poco más.
  2. Instale un marco en forma de rectángulo soldando desde perfiles de 25 x 25 mm.
  3. Corte desde una tabla de 50 mm alrededor de la circunferencia del reposapiés, en el que se montará el casco.
  4. Instale las ruedas en la parte inferior en ambos lados de la estructura, utilizando tuercas convencionales para la fijación.
  5. Suelde a la parte posterior de la manija del marco del perfil.
  6. Suelde un "soporte" en el mango, utilizando, por ejemplo, un perno de un resorte "gazelevskaya".

La etapa final es el diseño del mango. Para hacer esto, puede usar varios casquillos del amortiguador, ubicados en una fila, o usar cinta aislante, celofán, etc. Lo más importante en el proceso de trabajo es sujetar cuidadosamente todos los elementos, prestando especial atención a los puntos de unión. Para proteger el producto de los efectos nocivos de los fenómenos atmosféricos, puede recubrirse con barniz, agente protector especial, pintura de imprimación, etc.

Carrito de jardín: un gran ayudante en el hogar, que simplificará, facilitará y acelerará los trabajos de jardinería y construcción.

Además, al usar varios materiales a la mano y pasar un poco de tiempo, puede construir de forma independiente un automóvil de calidad, que le costará un centavo y puede durar muchos años, mientras mantiene sus cualidades prácticas.

Comentarios de los usuarios de la red

Yo uso 2 años Vinco 311zp. En general, satisfecho, sobrevivió a la construcción. La verdad es que después de 2 años de operación implacable del edificio, la rueda aún se golpeó: el neumático se rompió y el rodamiento está doblado.
guvas
//www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=2048126&postcount=5

Mejor de dos ruedas (pero depende del sitio, si las calzadas estrechas, una de las ruedas son maniobrables, pero tienen menos capacidad de carga) El caucho es mejor: más suave y liviano. No vas a montar las uñas. Aunque, si la construcción está en marcha, es posible echar un vistazo más de cerca al caucho recubierto de goma. Y mira el metal, del que está hecho el cuerpo. A veces me encuentro con los coches en las tiendas, como si llevaran aire sobre ellos, son muy finos de metal. Aquí está nuestro coche, Kiev. Ella ya tenía diez años, nunca bombeó las ruedas, solo puso la grasa en los cojinetes un par de veces, y todo el mantenimiento.
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//krainamaystriv.com/threads/4586/#post-63968

Tengo una rueda, lo uso y todos los vecinos alrededor, porque tener dos ruedas y ir en sus propias parcelas no funciona. Soy para una rueda. Es mejor subcargar que no conducir.
RedheadLenchik
//www.sadiba.com.ua/forum/showpost.php?p=341770&postcount=5